閣♦•↓樓貨架是(shì)一(yī)種充分(fēn)利用₽☆★(yòng)空(kōng)間(jiān)的(de)簡易貨架。在已有(yǒ✘♣u)的(de)貨架或工(gōng)作(zuò)場(chǎng)地(dì)上(s≈♠≤Ωhàng)建造一(yī)個(gè)中間(jiān)閣樓以增加儲↔₹存的(de)面積。閣樓樓闆上(shàng)一(yī)般可(kě)放(fà≠' ng)輕泡及中小(xiǎo)件(jiàn)貨物(wù)或儲存期長(chá♠★ng)的(de)貨物(wù)，可(kě)用(yòng)← 叉車(chē)、輸送帶、提升機(jī)、電(diàn)動葫蘆或升₹✔★↓降平台提升貨物(wù)。閣樓上(shàng)一(yī→♠₩∑)般采用(yòng)輕型小(xiǎo)車(chē)或π>托盤牽引小(xiǎo)車(chē)作(zuò)業(✘←€¶yè)。此類系統，通(tōng)常利用(yòng)中型擱闆式貨架或重型 'α擱闆式貨架作(zuò)為(wèi)主體(tǐ)和(hé)樓面闆的(de)支≤☆撐(根據單元貨架的(de)總載重量來(lái)決定選用Ω♥§(yòng)何種貨架)，樓面闆通(tōng)常選用(yòng)冷(lěng)軋∏¥÷ 型鋼樓闆、花(huā)紋鋼樓闆或鋼格栅樓闆。此類系統在汽車(c≈★hē)零部件(jiàn)領域、汽車(chē)4S↓Ω©店(diàn)、輕工(gōng)、電(diàn)子(←λ←zǐ)等行(xíng)業(yè)有(yǒu)較多(duō)應∏←<÷用(yòng)。
σγ; 行(xíng)業(yè)、使用(yòng)場(chǎng"←)合、存放(fàng)物(wù)品、環境、§®→溫度、潔淨度等諸多(duō)因素的(de)不(bù)同，決定了(lσ$ e)貨架系統的(de)差異性，在此僅簡單列舉較常用∑↔✘(yòng)的(de)一(yī)些(xiē)貨架系統的(de)≥×初步類型。這(zhè)些(xiē)貨架系統的(de)共性是(shì)多(duōγ±)為(wèi)組合裝配式輕鋼結構，表面多(duō)為(wèi)靜(jì∏$ng)電(diàn)噴塑處理(lǐ)。随著∏≤λ(zhe)物(wù)流裝備行(xíng)業(yè)的(de¶÷)飛(fēi)速發展，相(xiàng)信貨架系☆↔統的(de)技(jì)術(shù)含量、精度會(huìλ•♦)愈來(lái)愈高(gāo)，結構更趨優化(huà)，品種更齊全，适應性更☆•→廣泛，它将為(wèi)中國(guó)物(wù)流行(xíng)業↑©π(yè)的(de)發展承擔重要(yào)的(de)角色。
